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- Hohe Stabilität: Karkasse und Lauffläche sind extrem stabil miteinander verbunden
- Sportliches Handling: Einzigartiges Fahrgefühl auf trockenen Straßen dank präziser Kraftübertragung
- Hochwertige Gummimischung: Verbesserte Mischung mit Silica-Anteil ermöglicht kürzeren Bremsweg
- Vergrößerte Aufstandsfläche beim Bremsen: Zuverlässiger Halt und verkürzter Bremsweg auf trockener sowie nasser Fahrbahn
- Unterschiedliche Ausführungen: Der Eagle F1 Asymmetric 5 existiert in den Reifengrößen: 17 bis 22 Zoll mit einer Breite von 205 bis 315 Millimeter, sowie einem Querschnitt von 25 bis 50 %.
Der Mercedes-Benz Reifen- und Komplettradschutz
Ganz gelassen im Schadensfall. Mit dem Reifen- und Komplettradschutz von Mercedes-Benz sind Sie jederzeit entspannt unterwegs und müssen sich um Schäden an Reifen und Felgen keine Gedanken machen. Denn falls doch einmal etwas passiert, bekommen Sie die Ersatz- und Montagekosten7 zu 100 % erstattet. Beim Kauf von neuen Reifen oder Kompletträdern bei Ihrem Mercedes-Benz Service-Partner ROSIER ist der Schutz für 36 Monate bereits inklusive8 und kostet Sie nichts extra.
Der Mercedes-Benz Reifen- und Komplettradschutz tritt ein in folgenden Fällen8
- Eingefahrene Gegenstände
- Vandalismus
- Gebrauchsschäden
- Massive Felgenschäden
- Diebstahl
- Reifenplatzer
7 Montagekostenerstattung bis 30,- Euro inkl. MwSt. je Reifen- und / oder Felgenbeschädigung
8 Gemäß den Garantiebedingungen der Mercedes-Benz AG: https://mb4.me/reifen-komplettradschutz
- https://eprel.ec.europa.eu/qr/1382691
Artikelzustand: | Neu |
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Passende Fahrzeuge : |
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Reifentyp: | Sommerreifen |
Reifenhersteller: | Goodyear |
Reifenzustand: | Neu |
Reifengröße: | 265/50 R20 107H |
Räder/Reifen-Garantie: | Inklusive Mercedes-Benz Reifen- und Komplettradschutz⁸ |
Gütesiegel: | MO - Mercedes Original |
Reifenbreite: | 265 |
Reifenquerschnitt: | 50 |
Zollgröße: | 20 |
Tragfähigkeitsindex: | 107 |
Geschwindigkeitsindex: | H (210km/h) |
Kraftstoff Verbrauch: | A |
Nasshaftung: | A |
Externes Rollgeräusch: | 70 dB |
Geräuschklasse: | B |
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