Der go-eCharger HOMEfix 11 kW ist eine Ladebox mit höchstem Leistungsumfang zum unschlagbaren Preis-Leistungs-Verhältnis. Er ist für Garagen und Parkflächen im Freien, z. B. vor Wohnhäusern sowie Firmen (ohne Verkauf von Ladestrom) geeignet. Die Ladestation verfügt über ein 2 Meter Anschlusskabel zur festen Verbindung mit einer Stromverteilerdose. Somit hat der Charger im Gegensatz zum go-eCharger HOME+ keinen Stecker und ist damit auch nicht mobil verwendbar. Die clevere Lösung für alle, die eine smarte Heimladestation zur reinen Wandinstallation benötigen. Neben umfangreichen Sicherheitsfunktionen wie z. B. Gleichstromfehlerschutz, Phasenerkennung und Erdungsmessung ist die Box u. a. mit RFID für die Zugangskontrolle sowie Hotspot/WLAN ausgestattet. PV-Anbindung über die API-Schnittstelle, Lastmanagement und Strompreisbörsenanbindung gehören ebenfalls zum Funktionsumfang. Der Charger ist über die zugehörige App weitestgehend personalisierbar und updatefähig. Weitere Infos und Downloads finden Sie hier.LieferumfangLadebox 11 kW* mit 2 Meter Anschlusskabel für fixe Installation, ohne Stecker Wandhalterung inkl. Schrauben und Dübel Optional montierbare Kabelsicherung Eine Resetkarte und ein RFID-Chip Eine Ersatz-Spezialfeinsicherung KurzanleitungProduktspezifikationenAbmessungen: ca. 15 x 25 x 9 cm Gewicht: ca. 2,0 kg Anschlusskabel: 2 m, 5 x 2,5 mm² für fixen Anschluss (Typ H07BQ-F) Nennspannung: 230/400 V abhängig von Anzahl angeschlossener Phasen Nennfrequenz: 50 HzZulässige UmgebungsbedingungenTemperatur: -25 °C bis + 40 °CDurchschnittstemperatur in 24 Stunden: unter 35 °CHöhenlage: maximal 2.000 m über MeeresspiegelRelative Luftfeuchtigkeit: höchstens 95 % (nicht kondensierend)LadeleistungMaximale Ladeleistung 11 kW (16 A 3-phasig)Ladeleistung je nach Anzahl der Phasen (nicht am go-eCharger einstellbar!) zwischen 1,4 kW und 11 kW verstellbar (über den Ladestrom in 1 Amperestufen zwischen 6 A und 16 A):einphasig: 1,4 kW bis 3,7 kWzweiphasig: 2,8 kW bis 7,4 kW (ACHTUNG: zweiphasiges Anschließen des Chargers ist nicht möglich! Die Angabe gilt für Fahrzeuge, welche einen zweiphasigen Lader eingebaut haben! Der go-eCharger muss einphasig oder dreiphasig angeschlossen werden!)dreiphasig: 4,2 kW bis 11 kW (Der go-eCharger schaltet die Leistung durch, welche ihm am Anschluss zur Verfügung gestellt wird.)Anschluss FahrzeugseitigTyp 2 Dose, eigenes Typ 2 Kabel benötigt (nicht im Lieferumfang enthalten) Verriegelung mit Diebstahlsicherung Fahrzeuge mit Typ 1 lassen sich mit Adapterkabel Typ 2 auf Typ 1 laden Ampere- und Statusanzeige über LED-Ring Ladeleistung per Druckknopf und App einstellbarSicherheitsfunktionenRFID-Zugangskontrolle FI-Schutzmodul mit Gleichstromerkennung, 30 mA AC, 6 mA DC Phasen- und Spannungsprüfung der Eingangsspannung Phasenprüfung nach dem Schütz Erdungserkennung (abschaltbare Erdungskontrolle - Norwegenmodus) Stromsensor 3-phasig Vom Kunden wechselbare Feinsicherung für interne Elektronik (löst bei falsch angeschlossener Zuleitung aus) IP54 - Schutz vor Schmutz und Wasser, für den dauerhaften Betrieb im Freien geeignet Schlagfestigkeit = IK10 Schutzklasse = I Verschmutzungsgrad = II go-e Netzbetreiber API für autorisierten Zugriff des Stromnetzbetreibers auf den go-eCharger zur netzdienlichen LeistungsregelungApp und KonnektivitätLokal (WLAN-Hotspot) oder weltweit (über Heim-WLAN) verwendbar Einstellung/Überwachung der Ladung (Spannung, Strom, Leistung, Energie) Start/Stop Funktion Verwalten von RFID-Karten (bis zu 10 User je Charger) Ladetimer Stromzähler (Gesamt kWh und Gesamtmenge pro RFID-Karte) Max Wh Ladung Zugangsverwaltung (RFID/App) Kabel Lock/Unlock Funktionen Strompreisbörsenanbindung mit intelligentem Lademanagement Lastmanagement Photovoltaikanbindung über offene API-Schnittstelle (Programmierung erforderlich) LED-Anpassung Verwaltung der Ladestufen über Button an der Ladebox Modbus TCP (ab Firmware Version 0.40) u. a. zur netzdienlichen Leistungsregelung durch den Stromnetzbetreiber Updatefähig für spätere Funktionen (Smart Home, etc.)AchtungDer Anschluss und die Installation eines mit Starkstrom (Drei-Phasen-Wechselstrom) betriebenen Geräts bedarf der Zustimmung des Netzbetreibers; außerdem darf dies nur durch den Netzbetreiber oder ein in das Installateurverzeichnis des Netzbetreibers eingetragenes Installationsunternehmen vorgenommen werden.Bei einem nicht steckerfertigen Gerät dürfen Anschluss und Installation nur von einem Fachmann (z.B. Elektriker) durchgeführt werden. Downloads:BedienungsanleitungKurzanleitungDatenblatt CE-Konfomitätserklärung Anmeldeformular Ladestation beim Netzbetreiber (Deutschland)ProduktnummerCH-02-18-1

Der go-e Charger Gemini flex mit einer maximalen Ladeleistung von 11 kW ist eine intelligente Ladestation im eleganten Design zum Laden von Elektrofahrzeugen und Plug-in-Hybriden sowohl im Innen- als auch Außenbereich. Die Wallbox lässt sich ohne Elektriker montieren. Über die App bietet der Charger zahlreiche zusätzliche Komfortfunktionen.Die kompakte Größe und das geringe Gewicht ermöglichen die Verwendung der portablen Ladestation zu Hause, vor Firmengebäuden oder auf Reisen. So wird der Charger auch beim Camping oder Besuch von Freunden zu einem zuverlässigen Begleiter.Einfach in eine rote CEE 16 A Dose oder per Adapter in andere Steckdosen einstecken und der Ladevorgang beginnt sofort. Bitte achten Sie darauf, passende original Adapter speziell für den go-eCharger Gemini flex 11 kW zu verwenden.Garantie24 Monate HerstellergarantieLieferumfangLadestation 11 kW** mit 16 A CEE rot SteckerWandhalterung inkl. Schrauben und DübelOptional montierbare Diebstahlsicherung (U-Stück)Eine ResetkarteEin RFID-Chip (bereits angelernt)KurzanleitungProduktspezifikationen:Abmessungen: ca. 15,5 x 26 x 11 cmGewicht: ca. 1,63 kgAnschlusskabel: 30 cm + Stecker, 5 x 2,5 mm² (Typ H07BQ-F)Anschluss: Ein- oder DreiphasigNennspannung: 230/240 V (einphasig) / 400/415 V (dreiphasig)Nennfrequenz: 50 HzNetzformen: TT/TN/ITStandby-Leistung: 3,1 W (LEDs dunkel) bis 5,2 W (LEDs hell)RFID: 13,56 MHzWLAN: 802.11b/g/n 2,4GHzFrequenzband 2412-2472MhzZulässige UmgebungsbedingungenInstallationsort: Im Innen- und Außenbereich, ohne direkte SonneneinstrahlungBetriebstemperatur: -25 °C bis + 40 °CLagertemperatur: -40 °C bis + 85 °CDurchschnittstemperatur in 24 Stunden: Maximal 35 °CHöhenlage: Maximal 2.000 m über MeeresspiegelRelative Luftfeuchtigkeit: Höchstens 95 % (nicht kondensierend)Schlagfestigkeit: IK08LadeleistungMaximale Ladeleistung: 11 kW (16 A 3-phasig)Ampere- und Statusanzeige: Über LED-Ring und App ablesbarEinstellen der Ladeleistung: Per Druckknopf und AppLadeleistung je nach Anzahl der Phasen des Onboard-Laders des Autos zwischen 1,4 kW und 11 kW verstellbar (über den Ladestrom in 1 Amperestufen zwischen 6 A und 16 A):- Einphasig ladendes Auto: 1,4 kW bis 3,7 kW (Länderspezifische Begrenzungen sind zu beachten) - Zweiphasig ladendes Auto: 2,8 kW bis 7,4 kW (Zweiphasiges Anschließen des Chargers ist nicht möglich)- Dreiphasig ladendes Auto: 4,2 kW bis 11 kW (go-e Charger schaltet die Leistung durch, welche am Anschluss verfügbar ist)Anschluss an InfrastrukturCEE rot 16 A (3-phasig)Mit original go-e Adaptern (als Zubehör erhältlich)- 11 kW Gemini flex auf CEE rot 32 A (dreiphasig - Begrenzung durch Ladebox auf 16 A)- 11 kW Gemini flex auf CEE blau 16 A (einphasig)- 11 kW Gemini flex auf Schutzkontaktstecker 16 A (Haushaltssteckdose - einphasig)Anschluss FahrzeugseitigTyp 2 Dose (nach EN 62196-2) mit mechanischer Verriegelung (eigenes Typ 2 Kabel benötigt, als Zubehör erhältlich)Fahrzeuge mit Typ 1 lassen sich mit Adapterkabel Typ 2 auf Typ 1 laden (als Zubehör erhältlich)SicherheitsfunktionenFI-Schutzmodul mit Gleichstromerkennung: 20 mA AC, 6 mA DCSchutzklasse: IVerschmutzungsgrad: IIDiebstahlsicherung: Verriegelung des LadekabelsRFID-Zugangskontrolle: Ein angelernter RFID-Chip enthaltenEingangsspannung: Phasen- und SpannungsprüfungSchaltfunktionen: Prüfung der SchaltfunktionenErdungsprüfung: Für TT-, TN-Netze (abschaltbare Erdungsprüfung für IT-Netz - Norwegenmodus)Stromsensor: 3-phasigIP55: Schutz vor Schmutz und Wasser, für den dauerhaften Betrieb im Freien geeignetgo-e Netzbetreiber API: Für autorisierten Zugriff des Stromnetzbetreibers auf den go-e Charger zur netzdienlichen LeistungsregelungModbus TCP: u. a. zur netzdienlichen Leistungsregelung durch den StromnetzbetreiberApp und KonnektivitätLokale (WLAN-Hotspot) oder weltweite*** (WLAN) Steuerung und ÜberwachungEinstellung/Prüfung der Ladung (Spannung, Strom, Leistung, Energie)Anpassen des Strompegels in 1 AmpereschrittenStart-/Stopp-FunktionVerwalten von RFID-Chips/-Karten (bis zu 10 User je Charger) / Zugriffsverwaltung (RFID/App)LadetimerStromzähler (Gesamt kWh und Gesamtmenge pro RFID-Chip)kWh Limit Modus / Eco Modus*** / Geplanter Ladevorgang Modus***Push-Benachrichtigungen***KabelentriegelungsfunktionenFlexible Stromtarife mit intelligentem Lademanagement***/****Statisches Lastmanagement***Photovoltaikanbindung über offene API-Schnittstelle (Programmierung erforderlich)***OCPP 1.6***LED-AnpassungVerwaltung der Ladestufen über Druckknopf an der LadestationUpdatefähig für spätere Funktionen (Smart Home, etc.)***Automatisches Entriegeln des Ladekabels bei Stromausfall1-/3-Phasen Umschaltung per App - auch während des LadevorgangsSynchronisation der Ladevorgänge mit der Cloud und Anzeige der vergangenen Ladevorgänge***Dokumentierte öffentliche API-Schnittstellen: HTTP, MQTT, Modbus TCP*Falls du in Deutschland einen speziellen Autostromtarif zum Laden deines Elektroautos verwenden möchtest, frage bei deinem Stromanbieter nach, ob dieser dafür eine mobil verwendbare Ladestation anerkennt. Wenn nicht, wäre der stationäre go-e Charger Gemini die richtige Wahl.**Bitte beachten Sie die Hinweise des Herstellers zu einer länderspezifischen Anmelde- und/oder Genehmigungspflicht beim Stromnetzbetreiber.***WLAN-Verbindung des Chargers erforderlich****Separater Stromliefervertrag beim Partner aWATTar erforderlich, aktuell nur in Österreich und Deutschland verfügbarAchtungDer Anschluss und die Installation eines mit Starkstrom (Drei-Phasen-Wechselstrom) betriebenen Geräts bedarf der Zustimmung des Netzbetreibers; außerdem darf dies nur durch den Netzbetreiber oder ein in das Installateurverzeichnis des Netzbetreibers eingetragenes Installationsunternehmen vorgenommen werden.Bei einem nicht steckerfertigen Gerät dürfen Anschluss und Installation nur von einem Fachmann (z.B. Elektriker) durchgeführt werden. Hinweis Preisangabe Der durchgestrichene Preis entspricht der unverbindlichen Preisempfehlung (UVP) des Herstellers

Adapterset für alle Ladestationen mit 32A CEE Drehstromanschluss.Set bestehend aus:    Haushaltsstecker 16A Adapter (CH-02-02)CEE blau 16A Adapter (CH-02-01)CEE rot 16A Adapter (CH-02-03)Ermöglicht den Anschluss des go-eCharger HOME+ an 16A CEE dreiphasig (rot), 16A CEE einphasig (blau / Campingstecker) und Haushaltssteckdosen (Schutzkontaktstecker).Die integrierte Adaptererkennung in Verbindung mit dem go-eCharger HOME+ sorgt für eine automatische Reduzierung des Ladestroms auf 16A.Nicht alle Schutzkontaktstecker-Steckdosen sind für eine Dauerbelastung von 16A geeignet. Im Zweifelsfall laden Sie mit 10A auf. Lieferumfang:Adapter CEE 16A 3-phasig (rot)Länge: 30cmAdapter  CEE 16A 1-phasig (blau)Länge: 30cmAdapter  Schutzkontaktstecker 1-phasigLänge: 120cm