Vespa GTV Officina 8 310 Blau Officina 8
7.850,00 €*
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Produktinformationen "Vespa GTV Officina 8 310 Blau Officina 8"
Die Vespa Gtv Officina 8 verbindet Tradition und Charakter in einem kühnen, zurückhaltenden Design. Das Blau ist von den Industriemaschinen aus der Werkstatt inspiriert, während Metallakzente die dynamische Silhouette des Rollers betonen. Der Sattel mit horizontalen Rippen, polierten Messingnieten und Kontrastnähten ist eine Hommage an authentische Arbeitskleidung. Der niedrige Scheinwerfer, der freiliegende Lenker und der klassische „Krawattenverschluss“ runden den Look ab, der mit vielen authentischen Details an die Tradition der Vespa erinnert.
Das Cockpit ist digital und verfügt über eine übersichtliche, intuitive Benutzeroberfläche, die alle für die Fahrt erforderlichen Informationen auf einen Blick anzeigt. Auf der Rückseite der Verkleidung befindet sich ein praktischer USB-Anschluss. Wenn du Vespa MIA als optionales Zubehör hinzufügst, kannst du deine Vespa Gtv Officina 8 mit dem Smartphone verbinden und Anrufe, Nachrichten und Musik direkt vom Lenker aus verwalten.
Die Vespa Gtv Officina 8 verfügt über eine Keyless Zündung anstelle des herkömmlichen manuellen Schlüssels, sodass du deine Vespa entriegeln, verriegeln und starten kannst, ohne den Schlüssel aus der Tasche nehmen zu müssen.
Die Lichtanlage der Vespa Gtv Officina 8 ist komplett in LED ausgeführt, einschließlich des ikonischen Faro Bassos - dem niedrigen Scheinwerfer, der für hervorragende Sicht und Sicherheit im Straßenverkehr sorgt.
Die Ergonomie der Vespa Gtv Officina 8 ist bis ins kleinste Detail durchdacht, um das bestmögliche Fahrerlebnis zu bieten. Die Sitzposition ist bequem und bietet gleichzeitig Kontrolle über die Straße, und die geräumige Monositzbank im Racing-Look ist auch auf längeren Fahrten komfortabel. Der serienmäßige Sitzbezug ist in der Farbe des Fahrzeugs gehalten und rundet die robuste Optik ab und unterstreicht den sportlichen Charakter der Vespa Gtv Officina 8.
Der Euro 5+ konforme HPE-Motor (High Performance Engine) mit 310 cm3 sorgt für ein flüssiges, leises und effizientes Fahrverhalten, ein stabiles, aber aufregendes Fahrerlebnis, minimale Geräusche und Vibrationen sowie einen reduzierten Kraftstoffverbrauch.
Die Vespa Gtv Officina 8 ist eine Mischung aus Einfallsreichtum und Charakter. Der niedrige Scheinwerfer und der freiliegende Lenker betonen die technische Reinheit des Motorrads, während die von Industriemaschinen inspirierte matte blaue Farbgebung Stärke und Authentizität ausstrahlt. Jedes Detail ist ein Stilstatement, von den polierten Messingnieten und den Kontrastnähten des Sattels bis hin zu den messingfarbenen Felgen, die wie gut gebrauchte Werkzeuge glänzen.
| Produktart: | Motorroller |
|---|---|
| Modell: | Vespa GTV Officina 8 |
| Lackfarbe: | Blau Officina 8 |
| Kraftstoffart: | Benzin |
| Getriebe: | Automatik |
| Motor / Bauart: | 1-Zylinder |
| Hubraum: | 310 cm³ |
| Antrieb: | Heckantrieb |
| Motorleistung: | 18.4 kW (25 PS) |
| Fahrzeugzustand: | Neufahrzeug |
| Kraftstoff-Tankinhalt: | 8.5 Liter |
| Farbe: | Blau |
| Abgasnorm: | Euro 5+ |
| Verbrauch nach WMTC: | 3.2 l/100 km |
| CO2-Emission: | 74 g/km |
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Die Vespa Gtv vereint die Authentizität der Vergangenheit mit kraftvollen und zeitgemäßen Details. Die matten Farben mit kontrastierenden Grafikelementen betonen ihren sportlichen und modernen Charakter, während die Sportsitzbank im Einsitzer-Look einen exklusiven Touch verleiht. Der niedrige Scheinwerfer - der berühmte Faro Basso - und der unverkleidete Lenker, eine Hommage an das Erbe der Vespa, prägen das ikonische Design der Vespa Gtv, ebenso wie die unverwechselbare „Cravattino“ mittig auf der Front.Das digitale Cockpit verfügt über eine übersichtliche und intuitive Benutzeroberfläche, sodass alle wichtigen Reiseinformationen auf einen Blick abgerufen werden können. Das Beinschild verfügt über einen praktischen USB-Anschluss, während das als Zubehör erhältliche Vespa MIA die Verbindung mit dem Smartphone ermöglicht, sodass Anrufe, Nachrichten und Musik direkt vom Lenker aus verwaltet werden können.Die Vespa Gtv ist mit einem Keyless System anstelle der herkömmlichen Zündung mit Schlüssel ausgestattet, sodass diese Vespa entriegelt, verriegelt und eingeschaltet werden kann, ohne den Schlüssel aus der Tasche nehmen zu müssen.Die Ergonomie der Vespa Gtv ist bis ins kleinste Detail durchdacht, um jedes Mal ein wirklich hervorragendes Fahrerlebnis zu bieten. Die Sitzposition ist bequem und gewährleistet gleichzeitig die volle Kontrolle über die Straße. Die geräumige Monositzbank im Racing-Stil bietet Komfort auf kurzen und langen Ausflügen.Die Vespa Gtv ist mit Full-LED ausgestattet, einschließlich des ikonischen Scheinwerfers auf dem vorderen Fender, einem stilvollen Element, das eine hervorragende Sicht auf die Straße gewährleistet und somit für mehr Sicherheit sorgt.Der 310 cm3 Euro 5+ HPE Motor (High Performance Engine) bietet ein sanftes, leises und effizientes Fahrverhalten, das stabil und befriedigend ist, mit minimalen Vibrationen und Geräuschen sowie reduziertem Kraftstoffverbrauch.
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Die Vespa Gtv vereint die Authentizität der Vergangenheit mit kraftvollen und zeitgemäßen Details. Die matten Farben mit kontrastierenden Grafikelementen betonen ihren sportlichen und modernen Charakter, während die Sportsitzbank im Einsitzer-Look einen exklusiven Touch verleiht. Der niedrige Scheinwerfer - der berühmte Faro Basso - und der unverkleidete Lenker, eine Hommage an das Erbe der Vespa, prägen das ikonische Design der Vespa Gtv, ebenso wie die unverwechselbare „Cravattino“ mittig auf der Front.Das digitale Cockpit verfügt über eine übersichtliche und intuitive Benutzeroberfläche, sodass alle wichtigen Reiseinformationen auf einen Blick abgerufen werden können. Das Beinschild verfügt über einen praktischen USB-Anschluss, während das als Zubehör erhältliche Vespa MIA die Verbindung mit dem Smartphone ermöglicht, sodass Anrufe, Nachrichten und Musik direkt vom Lenker aus verwaltet werden können.Die Vespa Gtv ist mit einem Keyless System anstelle der herkömmlichen Zündung mit Schlüssel ausgestattet, sodass diese Vespa entriegelt, verriegelt und eingeschaltet werden kann, ohne den Schlüssel aus der Tasche nehmen zu müssen.Die Ergonomie der Vespa Gtv ist bis ins kleinste Detail durchdacht, um jedes Mal ein wirklich hervorragendes Fahrerlebnis zu bieten. Die Sitzposition ist bequem und gewährleistet gleichzeitig die volle Kontrolle über die Straße. Die geräumige Monositzbank im Racing-Stil bietet Komfort auf kurzen und langen Ausflügen.Die Vespa Gtv ist mit Full-LED ausgestattet, einschließlich des ikonischen Scheinwerfers auf dem vorderen Fender, einem stilvollen Element, das eine hervorragende Sicht auf die Straße gewährleistet und somit für mehr Sicherheit sorgt.Der 310 cm3 Euro 5+ HPE Motor (High Performance Engine) bietet ein sanftes, leises und effizientes Fahrverhalten, das stabil und befriedigend ist, mit minimalen Vibrationen und Geräuschen sowie reduziertem Kraftstoffverbrauch.
Versandkosten-Berechnung
Die Versandkosten für unsere Vespa-Roller sind abhängig von der Entfernung zwischen dem Versandort 38122 Braunschweig und Ihrem Wohnort. Vor Ihrem Login werden Standard-Versandkosten angezeigt. Sobald Sie die Lieferanschrift im Checkout eingeben, werden die Versandkosten individuell aufgrund der Entfernung berechnet und angezeigt.
Finanzierung
Wir arbeiten mit der Santander Bank zusammen. Eine Finanzierung ist mit und ohne Anzahlung möglich. Laufzeiten von 12 bis 96 Monaten - keine Vollkasko Pflicht. Nutzen Sie das Formular "Frage zum Artikel" auf dieser Seite. Unser Verkauf erstellt Ihnen gern Ihr individuelles Finanzierungs-Angebot für Ihre neue Vespa.
Probefahrt
Eine Probefahrt ist an unserem Standort in der Frankfurter Straße 49 in 38122 Braunschweig möglich. Bringen Sie dafür bitte Ihren Ausweis und Führerschein mit und vereinbaren Sie bitte über das Formular "Frage zum Artikel" vorab einen Termin mit unserem Vespa Verkauf.
Führerschein
Für eine 50-ccm-Vespa (bis 45 km/h) reicht der Autoführerschein (Klasse B) oder der Rollerführerschein AM (ab 15/16 Jahren). Für 125-ccm-Vespas ist Klasse A1 nötig, oder Sie erweitern Ihren B-Führerschein mit B196 (mind. 25 Jahre, 5 Jahre Fahrerfahrung, keine Prüfung, nur Fahrstunden). Schnellere Vespa-Modelle (GTS 300) erfordern Klasse A2 oder A.
Die wichtigsten Möglichkeiten im Überblick
Vespa 50 ccm (bis 45 km/h)
- Führerscheinklasse AM: Ab 16 Jahren (in manchen Bundesländern ab 15)
- Autoführerschein Klasse B: Ist inklusive, keine extra Prüfung nötig
Vespa 125 ccm (bis 11 kW / 15 PS)
- Klasse A1: Ab 16 Jahren, komplette Fahrschulausbildung
- Erweiterung B196: Voraussetzung ist ein Mindestalter von 25 Jahren und der Besitz der Klasse B seit mindestens 5 Jahren. Es sind 4 Theorie- und 5 Praxisstunden (je 90 Min.) in der Fahrschule vorgeschrieben, aber keine Prüfung. Gilt nur in Deutschland.
- Klasse A2: Ab 18 Jahren für Roller bis 35 kW (48 PS)
- Klasse A: Offene Leistung, ab 24 Jahren (Direkteinstieg)
Besonderheiten
- Die Klasse AM erfordert Theorieunterricht und eine praktische Prüfung
- Achtung: Der B196-Eintrag gilt nur für Fahrten innerhalb Deutschlands
Kann ich eine Vespa zu zweit fahren?
Wie kein zweites Fahrzeug steht die Vespa für la dolce vita, und dazu gehört natürlich auch, dem Sonnenuntergang entgegenzufahren. Es dürfen zwei Personen gleichzeitig auf einer Vespa fahren.
Sicherheit geht vor! Sie sollten vor allem darauf achten, vor der Fahrt die Federbeine der Vespa auf “zwei Personen” umzustellen. Sie können die Spannung der Federbeine mit einem Gewinde am Stoßdämpfer einstellen. Außerdem sollten Sie an ausreichend Schutz denken. Ein Helm kann Leben retten!
