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Zubehör für die Audi SQ5 und SQ5 Sportback
Ebenfalls auf dem neusten Stand der Technik ist die Abgasnachbehandelung: Durch den Einsatz von zwei SCR-Katalysatoren lassen sich in den unterschiedlichsten Betriebssituationen die Limits der neuen Euro-6d ISC-FCM AP Abagsnorm einhalten.
Als Topmodell seiner Reihe treibt der SQ5 seine bis zu 21" großen Räder standesgemäß mit dem permanenten Allradantrieb quattro an. Bei Schlupf können bis zu 70% der Kraft an die Vorderradachse und bis zu 85% an die Hinterachse fließen. Auf Wunsch kann auch ein Sportdiffenzial verbaut werden; dies lässt vor allem in Kurvenfahrten an einem deutlichen Vorteil an Grip zu und eleminiert störendes Untersteuern effektiv.
Zur flotten Kurvenfahrt lädt auch das S-Sportfahrwerk des SQ5 ein: Dank seiner Dämpferregelung liegt die Karosserie bis zu 30mm tiefer als der Q5, überzeugt jedoch mit seiner breiten Spreizung zwischen Komfort und Dynamik.